saya pakai kereta VIva one.0, mengalami kerosakkan gegaran pada enjin.. saya dah hantar service 2x. 1st mekanik tu tukar maulting dan serice air-cond tapi dalam 2minggu kereta saya bergegar semula dan naik symbol enjin di meter kereta saya.
Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi atau enjin.
Jika tidak diperiksa, penapis minyak yang kotor boleh menyebabkan komponen lain dalam sistem bahan api gagal berfungsi. Contohnya, pam minyak terpaksa bekerja lebih keras untuk menyalurkan lebih banyak minyak kepada enjin yang boleh menyebabkan ia menjadi panas dan rosak.
Mengenai leaking ni adalah bergantung kepada pomen memasang oil seal jika pasang dan kertuk oil seal mudah pecah,saranan saya carilah pomen yang agak mahir dan tliti supaya leaking u tak bocor kembali setiap kali tukar
@Saiful Riduanw/salam,nisbah minyak tetap iaitu 2 minyak one angin cuma bila location tu kalau terlebih angin asap hitam keluar dan ekzos semput tapi ia tak berlaku serta merta,angin tutup setkan minyak jangan tinggi sangat dan buka pelan2 sehingga bunyi jadi bersih bia akhiran bunyi berdesing itu maknanya ok
juga periksa juga air filter mana tau semasa cuci injin kerita air ada bertakung dibawah filter dan akan masuk mengganggu pembakaran/combustion…
Soalan dan jawapan di bahagian ini adalah tentang pengangkutan dan kenderaan. Saluran minyak kenderaan andaCabutkan saluran yang asal dan gantikan saluran.
Adalah lebih baik untuk segera menukar tayar kereta supaya mereka tidak berbahaya kepada keselamatan memandu.
Assalam bro, tmpg tny. Sy pki hnda sr4 sohc injectin.br2 ni distributor x de api, sy da tkr coil distributor n api da ada. Tp bila start keta x mau idup. Apa sbb nya dia x idup yek
Masalah ini sering memerlukan penggantian gasoline pump untuk mengembalikan prestasi kereta anda kepada prestasi semula.
Punca kereta tersengguk-sengguk ini ada beberapa sebab sama ada penapis udara yang kotor ataupun pengubah bermangkin tersumbat. Jika dibiarkan lama-lama, pelbagai masalah lain boleh timbul di kemudian hari.
Setelah semua tu di pastikan,adjust kadar angin dan minyak pada kadar 2 angin 1 minyak,pusing perlahan2 plunger minyak dan skru angin sehingga tiada bau asap yang kuat atau bau petrol yang kuat.
Injector yang kotor pemilik produk boleh menyebabkan pembakaran tidak sempurna, menghasilkan bunyi kasar semasa pecutan. Masalah pada pam bahan api boleh menyebabkan tekanan tidak konsisten, mengakibatkan bunyi enjin yang tidak normal.
Kehadiran bau hangit selepas pemanduan mungkin menandakan minyak transmisi yang terlalu panas atau komponen yang mengalami geseran berlebihan.